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Klima | Navi14.500 €Klima | Navi14.500 €Klima | NaviTageszulassung | Elektro25.300 €Klima | NaviTageszulassung | Elektro24.900 €NaviTageszulassung29.800 €KlimaTageszulassung38.318 €Klima | NaviTageszulassung38.318 €Klima | NaviTageszulassung37.485 €Klima | AHK | NaviTageszulassung39.627 €Klima | NaviTageszulassung38.556 €Klima | AHK | NaviTageszulassung39.627 €Klima | NaviTageszulassung39.508 €Klima | NaviTageszulassung40.341 €Klima | NaviTageszulassung40.341 €KlimaVorführfahrzeug17.333 €NaviTageszulassung31.666 €Navi25.300 €Klima | Navi25.700 €Navi23.300 €NaviTageszulassung | Hybrid29.880 €
kombiniert
entladenNavi27.500 €Navi27.100 €NaviTageszulassung32.200 €Navi26.100 €Navi26.100 €Navi26.600 €Navi28.200 €NaviVorführfahrzeug | Elektro43.600 €NaviElektro34.300 €NaviVorführfahrzeug | Elektro39.800 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
FIAT Doblo 1.5 L2 Kombi Maxi AT 7-Sitze Navi+LED+Spur
Nr.: 432712241


Energieverbrauch

Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe
Automatik
Technik
Bordcomputer
Start-Stop-Automatik
Schaltwippen
Volldigitales Kombiinstrument
Assistenten
Verkehrszeichenerkennung
Regensensor
Fernlichtassistent
Lichtsensor
Notbremsassistent
Berganfahrassistent
Bergabfahrassistent
Spurhalteassistent
Komfort
Klimaautomatik
Servolenkung
Zentralverriegelung
Elektrischer Fensterheber
Sitzheizung
Elektrische Aussenspiegel
Tempomat
Multifunktionslenkrad
Keyless Go Startfunktion
Mittelarmlehne
Lenksaeule einstellbar
ParkDistanceControl vorne und hinten
Keyless Entry
Lederlenkrad
Umklappbarer Beifahrersitz
Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
Klimaautomatik-2-Zonen
Funkfernbedienung
Sicht
LED-Hauptscheinwerfer
Tagfahrlicht
360 Grad Kamera
Nebelscheinwerfer
Privacyverglasung
Sicherheit
ABS
Airbag
Beifahrer-Airbag
Wegfahrsperre
Seitenairbags
ESP
Antriebsschlupfregelung
Reifendruckkontrolle
Traktionskontrolle
Kopfairbag
Kindersitzbefestigung
Notrufsystem
Pannenkit
Entertainment
Navigationssystem
Radio
Telefonvorbereitung
USB-Anschluss
MP3
Bluetooth
Freisprecheinrichtung
Apple CarPlay
Android Auto
Sprachsteuerung
DAB
Touchscreen
Umwelt
Abgasnorm Euro 6D-Temp
Grüne Umweltplakette
Qualität
Garantie
Scheckheftgepflegt
HUAU neu
Nichtraucherfahrzeug
Sonstiges
Metallic
Elektrische Parkbremse
Lenkradheizung
Fahrerprofilauswahl
Schiebetür
Außenfarbe Grün
MODEL YEAR 2025
Umklappbare Rücksitzbank (60/40)
Steuerungsoption Radio Identifizierung
Int.KnNr: 13761
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.